安全閥選擇或使用不當(dāng),會造成閥門故障。這些故障如不及時消除,則會影響閥門的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。常見的故障有: (1) 閥體泄漏,在設(shè)備工作正常的壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。這些原因可能是: 1)污垢掉落到密封面上。解決辦使用提升扳手將閥門啟閉幾次,把污垢沖去。 2)密封面的損傷。根據(jù)損傷的程度,采用車削后研磨的方法加以修復(fù)。修復(fù)后應(yīng)保證密封面平滑,其粗糙度應(yīng)保持不高于Ra=0.2μm。 3)由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因,使零件的同心度遭到破壞。應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。 4)閥門開啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近,以致密封面比壓力過低。當(dāng)閥門受震動或介質(zhì)壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備強度條件對開啟壓力進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 5)彈簧松弛,從而使整定壓力降低,并引起閥門泄漏??赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成,應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調(diào)換閥門(如果屬于選用不當(dāng)?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調(diào)整不當(dāng)所引起,則只需把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。 (2) 閥門啟閉不靈活清脆。其主要原因可能是: 1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當(dāng),致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。 2)內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象,這可能是由于裝配不當(dāng)、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應(yīng)查明原因消除之。 3)排放管道阻力過大,排放時建立起較大背壓,使閥門開不足。應(yīng)減小排放管道阻力。 (3) 開戶壓力值變化。安全閥調(diào)整好以后,其實際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243-89的規(guī)定,這個允許偏差值當(dāng)整定壓力≤1.0MPa時,為±0.02MPa;當(dāng)整定壓力>1.0MPa時,為整定壓力值的±2%。超出上述允差范圍則認為是不正常的。造成開啟壓力值變化的原因可能有: 1)工作溫度變化引起。例如,當(dāng)閥門在常溫下調(diào)整而用于高溫下時,開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當(dāng)旋緊螺桿來加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時,則應(yīng)調(diào)換適當(dāng)型號的(例如帶散熱器的)閥門。 2)彈簧腐蝕引起。應(yīng)調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強腐蝕性的場合,應(yīng)當(dāng)選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機構(gòu)的安全閥。 3)背壓變動引起。當(dāng)背壓變化量較大時,應(yīng)選用背壓平穩(wěn)式波紋管安全閥。 4)內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象。應(yīng)檢查消除之。 (4) 閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。其可能的原因如下: 1)閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應(yīng)當(dāng)使所選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。 2)進口管道口徑太小或阻力太大。應(yīng)使進口管內(nèi)徑不小于閥門進口通徑,或者減小進口管道阻力。 3)排放管道阻力過大,造成排放時過大的背壓。應(yīng)降低排放管道阻力。 4)彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度較小的彈簧。 5)調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。 |