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氣動(dòng)高壓閥門(mén)的修理時(shí)要注意的疑問(wèn)？

點(diǎn)擊次數(shù)：1336 更新時(shí)間：2015-04-19

跟著中國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，森瑪氣動(dòng)閥門(mén)在冶金、石油化工等范疇的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來(lái)越重要，它的作業(yè)狀況的好壞將直接影響自動(dòng)控制進(jìn)程，這篇文章將具體闡述氣動(dòng)閥門(mén)的運(yùn)用和修理。
1設(shè)備運(yùn)用留意事項(xiàng)
新規(guī)劃、設(shè)備的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常作業(yè)，并使系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，新閥在設(shè)備之前，應(yīng)首要查看閥上的銘牌標(biāo)記是不是與規(guī)劃需求相符。一起還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
根本誤差限；全行程誤差；回差；死區(qū)；走漏量(在需求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性查看。調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中，許多通常不是由于調(diào)節(jié)閥自身質(zhì)量所導(dǎo)致，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的設(shè)備運(yùn)用不妥所形成，如設(shè)備環(huán)境、設(shè)備方位及方向不妥或許是管路不清潔等原因所造成的。因而氣動(dòng)閥門(mén)在設(shè)備運(yùn)用時(shí)要留意以下幾方面：
（1）調(diào)節(jié)閥歸于現(xiàn)場(chǎng)外表，需求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃規(guī)模，相對(duì)濕度≤95%。如果是設(shè)備在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采納防水、降溫辦法。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或添加防振辦法。
（2）調(diào)節(jié)閥通常應(yīng)筆直設(shè)備，特殊情況下能夠歪斜，如歪斜視點(diǎn)很大或許閥自身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)添加支承件維護(hù)。
（3）設(shè)備調(diào)節(jié)閥的管道通常不要離地上或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行修理。
（4）調(diào)節(jié)閥設(shè)備前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清潔，掃除污物和焊渣。設(shè)備后，為確保不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清潔，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使一切閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住。在運(yùn)用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)康復(fù)到本來(lái)的空檔方位。
（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)作毛病或修理的情況下使生產(chǎn)進(jìn)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路，如圖1-1所示。一起還應(yīng)特別留意，調(diào)節(jié)閥的設(shè)備方位是不是契合技術(shù)進(jìn)程的需求。
（6）氣動(dòng)閥門(mén)的電氣部分設(shè)備應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工需求進(jìn)行。如是隔爆型商品應(yīng)按《爆破風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備設(shè)備規(guī)范》需求進(jìn)行設(shè)備。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線選用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm擺布的膠皮設(shè)備電纜線。在運(yùn)用修理中，在易爆場(chǎng)所禁止通電開(kāi)蓋修理和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。一起在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，維修后要還原成本來(lái)的隔爆需求狀況。
（7）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)留意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)通常不要拆洗加油。安裝后還應(yīng)查看閥位與閥位開(kāi)度指示是不是相符。

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