氣動(dòng)三片式球閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快，并且不需要工人親力親為，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間。
氣動(dòng)三片式球閥發(fā)展演變與工作原理
是由截止閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的
比例應(yīng)該是這樣的，即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截?cái)嗔鲃?dòng)。
只需要用氣旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥zui適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
A,的現(xiàn)實(shí)作用
不銹鋼氣動(dòng)球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞。氣動(dòng)球閥開關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。
在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。氣動(dòng)球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便，氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。
7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?br /> B,氣動(dòng)球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：
一、浮動(dòng)氣動(dòng)球球閥
不銹鋼氣動(dòng)球閥的球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。
浮動(dòng)不銹鋼氣動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥。
二、固定球氣動(dòng)球閥
不銹鋼氣動(dòng)球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng)，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。
為了減少氣動(dòng)球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強(qiáng)了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性球氣動(dòng)球閥
氣動(dòng)球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
氣動(dòng)球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。
C,氣動(dòng)球閥說明書
1、 范圍：本說明書適用于法蘭連接端的電動(dòng)（或氣動(dòng)）球閥。
2、 組成：由電動(dòng)（或氣動(dòng)）執(zhí)行機(jī)構(gòu)（20）與球閥閥體部分組成，其連接靠支架（18）和連接軸（17）。
3、使用限制
溫度和壓力限制
l 銘牌顯示有球閥在zui大和zui小操作溫度下所允許的zui大操作壓力。
l 使用PTFE或RTFE材質(zhì)的閥座和密封件，操作溫度應(yīng)在－290C到 2000C之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度，應(yīng)受到KI工廠的檢核。
l 閥的公稱壓力等級(jí) （PN），可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的zui大工作壓力。（例如：PN4.0，表明其操作溫度在－290C～380C時(shí)的zui大工作壓力為40 Bar（4.0MPa））。
l 電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的注意事項(xiàng)參見其相應(yīng)的說明書。
4、 安裝
1）、取掉法蘭端兩邊的保護(hù)蓋，在閥*打開的狀態(tài)下進(jìn)行沖洗清潔。
2）、安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)（電或氣）進(jìn)行整機(jī)測(cè)試（防止因運(yùn)輸產(chǎn)生振動(dòng)影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線路圖）。
3）、準(zhǔn)備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(zhì)（這些物質(zhì)可能會(huì)損壞閥座和球）。
4）、在安裝期間，請(qǐng)不要用閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分作為起重的吊裝點(diǎn)，以避免損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件。.
5）、本類閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。
6）、安裝點(diǎn)附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
7）、與管道連接后，請(qǐng)用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
4、操作和使用
1）、操作前須確認(rèn)管路和閥已被沖洗過。
2）、閥的操作按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入信號(hào)大小帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)完成：正向旋轉(zhuǎn)1/4圈（900）時(shí)，閥關(guān)斷。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈（900）時(shí)，閥開啟。
3）、當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時(shí)，閥門為開啟狀態(tài)；指示箭頭與管線垂直時(shí)，閥門為關(guān)閉狀態(tài)。
5、 維修
擁有較長的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個(gè)因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)
的分類與特點(diǎn)
氣動(dòng)球閥有O型球閥和V型球閥之分。O型球閥采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，球芯為精密鑄件，外表鍍硬鉻處理，閥座采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，流道口與管道口徑相同，流通能力，流阻極小，關(guān)閉時(shí)無泄漏，一般做開關(guān)閥使用，特別適用于高粘度、含纖維、顆粒狀介質(zhì)；V型球閥采用固定式結(jié)構(gòu)，球芯上開有V型切口，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，流量特性為近似等百分比。
根據(jù)工藝設(shè)備不同可選用氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，分別組成氣動(dòng)球閥和電動(dòng)球閥，其中氣動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須配閥門定位器，電動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須選電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配伺服放大器等。
從材質(zhì)上,可以分為:碳鋼球閥,不銹鋼304球閥,316球閥和銅球閥
用應(yīng)用上,可以分為:高壓球閥和低壓球閥
高壓氣動(dòng)球閥: 主要應(yīng)用在石油、天然氣、液壓油、工程機(jī)械等行業(yè)
低壓氣動(dòng)球閥：主要應(yīng)用在介質(zhì)為水等腐蝕性管路上！
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